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1、隧道横通道门的问题
隧道横通道门的问题主要涉及两方面,一是横通道门的选型,二是横通道门的控制。成都圆柱子木模板小编详细介绍。
a、横通道门的选型
隧道的轨或帘板损坏,因此普通的横通道门无法满足隧道横通道内使用的要求,建议隧道内的横通道门选用帘板壁厚,有防脱轨装置的新型防火抗风压卷闸门。另外,建议对隧道内的人行横通道门选用机械式自动反弹型的防火门,可不使用电动卷闸门,提高可靠性保障疏散通道的畅通。
2、横通道门的控制
横通道门的控制一定要考虑满足自动、远程手动、现场电动和现场机械手动的要求,并且横通道内的照明一定要与横通道门的控制实现联动。特别是在考虑现场控制的情况时要注意在门的两边都能实现现场控制的要求。
3、路段监控电源解决方案
现在路段监控设备的电源大多由路网内各站点提供,需要大量的电力电缆,特别是加大路段监控建设后,电源问题是一大难题,然而路段监控设备的用电量并不大,因此建议路段监控设备在高速公路路网内电源难于解决的情况下,可采用太阳能或者是就近取用农网电源配小型UPS这两种方案予以解决,节约建设资金。
4、隧道内的通讯问题
隧道在机电工程建设中约200米间距均设有紧急电话,然而由于隧道使用者对隧道内设施设备的了解程度不同,对隧道内紧急电话的实际使用率很低,并且随着移动通讯的发展,人们对高速公路隧道内的通讯需求也在增加,特别是隧道发生事故后,通讯畅通是应急救援的可靠保障,因此隧道内的通讯问题应该引起重视。
除了建设紧急电话外,在隧道内还应该使移动、联通信号全覆盖,尽可能提高通讯网络的可靠性,这一点在特长隧道的应急救援中有重要意义。
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