等截面现浇连续梁设计有哪些计算要点

1、等截面现浇连续梁的施工方法，首先只考虑满堂支架现浇施工，所谓具体情况具体分析，现浇梁施工具体的施工周期就要按施工时间确定，由专人规划实施，四川桥梁圆柱子木模板了解到一般分为四个阶段：

一阶段浇全桥混凝土并张拉预应力束，时间可按混凝土28天龄期，取28天。

二阶段浇混凝土铺装及防撞墙，时间3个月。

三阶段浇沥青铺装时间为1年(考虑路基施工与路面施工的间隔)。

四阶段为桥博建议的按规范10年的徐变时间。

考虑预应力束分批张拉时，一阶段应细化，可参考预应力的施工步骤。

2、预应力度，按交通部正在进行的预应力公路桥梁通用设计图技术指导的精神，统一按全预应力结构设计。

3、横向分布系数的确定，按姚龄森《桥梁工程》的计算方法，我们一般按车道数折减后提高1.15(考虑箱梁的偏载)作为横向分布系数。

4、连续结构与简支结构的最大区别在附加内力的计算上，基础不均匀沉降软土2cm，一般土基1cm，岩石0.5cm，最不利组合。温度按通用规范非线性温度梯度，同时考虑升温及降温。

5、箱梁的横向分析，按横向框架计算，可取1～2米跨中截面;按汽车(重车)活载横向加载。横向分析时温度取箱室内外温差±10～15度(根据地区及跨径)计算。

6、按盖梁的计算方法，纵向计算的恒载反力分1/2加在腹板中心处，活载距离横梁一半箱宽以外的内力分1/2直接加载在在腹板中心处，距离横梁一半箱宽以内的内力横向布载。

7、内侧腹板半径小于240米的连续箱梁应按曲线梁设计，最好用空间分析程序进行，桥博采用空间曲线梁格法，其抗弯、抗剪及使用阶段的各项计算是没有问题的，但其曲线梁的支反力计算完全错误，这在交通口的同行中是公认的，已发生多座采用桥博设计小半径曲线梁而造成支座托空病害的桥梁。

8、注意有效翼缘分布宽度的计算按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第4.2.3条。

以上内容根据学员实际工作中遇到的问题和翻阅一些资料结合整理而成，可供参考，如有问题请及时沟通、指正。四川国海建筑工程有限公司欢迎您的来电咨询!